2022年2月14日に発売開始となったYZF-R7。早いものでもうすぐ一年を迎えます。
なかなか車体が入荷しない状況は変わらずですが、各車モデルチェンジのアナウンスは通常ペースでして、つい先日もXSR700がリリースされました。
XSR700につきましてはカラーリング・詳細に変更は無かったものの、価格が改定されて本体価格が100万円を超えてしまいました。
昨今の世界情勢を鑑みますとこれについてはやむを得ないとは思いますが、バリュープライスも魅力の一つであっただけにやはり残念ですね。
さて、話はYZF-R7です。
U.S.YAMAHAでは昨年の8月に2023モデルがリリースされ、そこにはブルーとブラックに加え、新色のホワイトがあるのです。
Intensity White（インテンシティ ホワイト） どんな白？訳を見てもどれが適当な訳なのか迷う。なのでインテンシティホワイトは、うちでは ”純烈ホワイト”と呼ぶことにします。（純烈って意味、分からないけど≒っぽいでしょ？）
さてこの純烈ホワイト、出るのか出ないのか悩ましいのはそのホイールのカラーゆえ。
これは多分、2021年に採用されたバーミリオンの様に見えるのでして。違う色なのか？？
2022年モデルはターコイズにスイッチしていますので、2023モデルなのにまたバーミリオンに戻るのか、違う色のホイールになって出てくるのか、根本的に出てこないのか・・・
青と黒はこんな感じです。
写真は北米仕様ですので、ウインカーは違う（大きい）しリフレクターも違うと思いますが、国内仕様は従来通りと思います。
価格は＄9,199でして、2022モデルより＄200の値上がりですね。
2・3万円の値上がりで国内も抑えれるのなら良いのですが、さて、どうなるのでしょうか。
モデルによっては新型のリリースも無く、商品供給もほぼ無しという事もありましたが、多くのお問合せを頂いている人気モデル、ぜひいち早く新型の情報が欲しいものです。