「XMAX ABS」をマイナーチェンジ ~排出ガス規制に適合させ、「MAXシリーズ」らしい上質な4色で展開~

2021年6月2日発表

 ヤマハ発動機株式会社は、“BLUE CORE(ブルーコア)”エンジンを搭載するスポーツスクーター「XMAX ABS」をマイナーチェンジし、2021年モデルとして7月28日に発売します。

 2021年モデルは、エンジンの平成32年排出ガス規制適合化を図りながら、シート表皮やスマートキーの質感向上、ヘッドランプの光量アップに加え、カラーリングをアップデートしました。

 “マットグレー”は、ホイールやグラフィックにブルーを配色し、パフォーマンスの高さを感じさせるカラーです。“グレー”は、2021年モデルの各MAXシリーズでも採用しているソリッドで艶のあるグレーを採用し、トレンディかつスポーティなイメージを表現しています。“マットダークグレー”は、ダークトーンのボディと、ホイールなどにあしらったゴールドのコンビネーションで洗練された質感を表現しています。“マットブルー”は、スポーティさとトレンド感を兼ね備え、前モデルでも採用したMAXシリーズで定評のあるカラーです。

 「XMAX ABS」は、精悍な2眼ヘッドランプやブーメランをイメージしたサイドカバーといった「MAXシリーズ」のイメージを受け継ぐ上質なスタイリングに、軽快な走行性能や快適性・実用機能をバランスさせたモデルです。製造は、インドネシアのグループ会社YIMM(PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing)が行います。

※ BLUE CORE:ヤマハ発動機株式会社は、“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想として、2014年より“BLUE CORE” を掲げています。この思想は高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図るもので、「XMAX ABS」のエンジンもこの“BLUE CORE”思想に基づき開発しました。商標登録第5676267号。

「XMAX ABS」(マットグレー)
「XMAX ABS」(マットグレー)
「XMAX ABS」(グレー)
「XMAX ABS」(グレー)
「XMAX ABS」(マットダークグレー)
「XMAX ABS」(マットダークグレー)
「XMAX ABS」(マットブルー)
「XMAX ABS」(マットブルー)

XMAX製品情報へ

名称カラー発売日メーカー希望小売価格販売計画
XMAX ABS・マットブルーイッシュグレーメタリック3(マットグレー)
・パステルダークグレー(グレー)
・マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)
・マットダークパープリッシュブルーメタリック5(マットブルー)
2021年
7月28日
654,500円
(本体価格595,000円/消費税59,500円)
1,300台
(年間、国内)

※メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれていません。

「XMAX250」主要仕様諸元

認定型式/原動機打刻型式8BK-SG70J/G3P9E
全長×全幅×全高2,185mm×775mm×1,415mm
シート高795mm
軸間距離1,540mm
最低地上高135mm
車両重量179kg
燃料消費率*1国土交通省届出値
60km/h定地燃費値*2
41.2km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値(クラス)*333.8km/L(クラス2 サブクラス2-2) 1名乗車時
原動機種類水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列単気筒
総排気量249cm3
内径×行程70.0×64.9mm
圧縮比10.5:1
最高出力17kW(23PS)/7,000r/min
最大トルク24N・m(2.4kgf・m)/5,500r/min
始動方式セルフ式
潤滑方式ウェットサンプ
エンジンオイル容量1.70L
燃料タンク容量13L(無鉛レギュラーガソリン指定)
燃料供給方式フューエルインジェクション
点火方式TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式12V,7.0Ah(10HR)/GTZ8V
1次減速比/2次減速比1.000 (—)/7.589 (48/18 × 37/13)
クラッチ形式乾式,遠心,シュー
変速装置/変速方式Vベルト式無段変速/オートマチック
変速比2.458-0.767:無段変速
フレーム形式バックボーン
キャスター/トレール26°30′/95mm
タイヤサイズ(前/後)120/70-15 M/C 56P/140/70-14 M/C 62P (前後チューブレス)
制動装置形式(前/後)油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後)テレスコピック/ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプLED/LED

*1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
*2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率です。
*3:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

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